2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் மனிதர்களை நிலவுக்கு அனுப்பும் பெய்ஜிங்கின் லட்சியத்தில் ஒரு முக்கியமான படியாக ஒரு விண்வெளி வீரர் முதன்முறையாக ஒரு முழு வருடத்தை சுற்றுப்பாதையில் செலவிடும் வகையில் சீனா தனது ஷென்சோ-23 பயணத்தை தொடங்கியுள்ளது.
லுங் மார்ச் 2-எஃப் ராக்கெட் ஞாயிற்றுக்கிழமை வடமேற்கு சீனாவில் உள்ள ஜியுகுவான் ஏவுகணை மையத்திலிருந்து மூன்று விண்வெளி வீரர்களை ஏற்றிக்கொண்டு டியாங்காங் விண்வெளி நிலையத்திற்குச் சென்றது.
இந்த பணியானது ஹாங்காங் விண்வெளி வீரரின் முதல் விண்வெளி விமானத்தை குறிக்கிறது: லை கா-யிங், 43, அவர் முன்பு பிரதேசத்தின் காவல்துறையில் பணிபுரிந்தார்.
மற்ற குழு உறுப்பினர்கள் விண்வெளி பொறியாளர் Zhu Yangzhu, 39 மற்றும் முன்னாள் விமானப்படை பைலட் Zhang Zhiyuan, மேலும் 39, அவர்கள் முதல் முறையாக விண்வெளியில் பயணம் செய்ய உள்ளனர்.
இக்குழுவினர் லைஃப் சயின்ஸ், மெட்டீரியல் சயின்ஸ், திரவ இயற்பியல் மற்றும் மருத்துவம் ஆகியவற்றில் பல அறிவியல் திட்டங்களை மேற்கொள்வார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
மைக்ரோ கிராவிட்டியில் நீண்ட காலம் தங்கியிருப்பதன் விளைவுகளை ஆய்வு செய்வதற்காக, எதிர்கால சந்திரன் மற்றும் சாத்தியமான செவ்வாய் பயணங்களுக்கான சீனாவின் தயாரிப்புகளின் ஒரு பகுதியாக, குழுவில் ஒருவரால் சுற்றுப்பாதையில் ஆண்டு முழுவதும் தங்கியிருப்பது ஒரு முக்கிய பரிசோதனையாகும்.
சுற்றுப்பாதையில் ஓராண்டு செலவிட தேர்வு செய்யப்பட்ட விண்வெளி வீரரின் பெயர் பின்னர் வெளியிடப்படும் என சீன விண்வெளி நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
எலும்பு அடர்த்தி இழப்பு, தசை சிதைவு, கதிர்வீச்சு வெளிப்பாடு, தூக்கக் கலக்கம் மற்றும் நடத்தை மற்றும் உளவியல் சோர்வு உள்ளிட்ட மனிதர்களுக்கு நீண்ட கால பாதிப்புகள் முக்கிய சவால்களாக இருக்கும் என்று ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள மேக்வாரி பல்கலைக்கழகத்தின் வானியல் இயற்பியலாளரும் பேராசிரியருமான Richard de Grijs கூறினார்.
நம்பகமான நீர் மற்றும் காற்று மறுசுழற்சி அமைப்புகளின் முக்கியத்துவத்தையும் பூமியிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள மருத்துவ அவசரநிலைகளைக் கையாளும் திறனையும் அவர் வலியுறுத்தினார்.
டியாங்காங் விண்வெளி நிலையத்தின் தொடர்ச்சியான ஆக்கிரமிப்புக்கான செயல்பாட்டு அனுபவத்தை சீனா சீராக உருவாக்கி வருவதாகவும், ஒரு வருட காலப் பயணங்கள் எதிர்கால சந்திர லட்சியங்கள் மற்றும் ஆழமான விண்வெளி திறனை நோக்கிய ஒரு முக்கியமான படியாகும் என்றும் அவர் கூறினார்.
“ஒரு வருடம் சுற்றுப்பாதையில் வன்பொருள் மற்றும் மனிதர்கள் இருவரையும் திட்டத்தின் முந்தைய கட்டங்களில் குறுகிய ஷென்ஜோ பணிகளுடன் ஒப்பிடும்போது வேறுபட்ட செயல்பாட்டு ஆட்சிக்கு தள்ளுகிறது,” என்று அவர் கூறினார்.
டியாங்காங் குழுக்கள் இதுவரை ஆறு மாதங்கள் சுற்றுப்பாதையில் தங்கி, மாற்றப்படுவதற்கு முன் முனைகின்றன.
நாசாவின் ஆர்ட்டெமிஸ் திட்டத்துடன் பந்தயத்தில் 2030 ஆம் ஆண்டுக்கு முன் சந்திரனில் விண்வெளி வீரர்களை தரையிறக்கும் சீனாவின் இலக்கின் ஒரு பகுதியாக ஷென்சோ-23 பணி உள்ளது.
பெய்ஜிங் தனது இலக்கை அடைய தேவையான உபகரணங்களை சோதித்து வருகிறது, அதன் Mengzhou விண்கலத்தின் சுற்றுப்பாதை சோதனை விமானம் 2026 இல் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. இது வயதான Shenzhou வரிசையை மாற்றி, சீனாவின் விண்வெளி வீரர்களை நிலவுக்கு கொண்டு செல்லும்.
சர்வதேச நிலவு ஆராய்ச்சி நிலையம் எனப்படும் அறிவியல் தளத்தின் முதல் கட்டத்தை 2035 ஆம் ஆண்டளவில் உருவாக்க சீனா நம்புகிறது.
இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் தனது முதல் வெளிநாட்டு விண்வெளி வீரரை பாகிஸ்தானில் இருந்து டியாங்காங் நிலையத்திற்கு வரவேற்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது.
பெய்ஜிங் கடந்த 30 ஆண்டுகளில் அதன் விண்வெளித் திட்டங்களை கணிசமாக விரிவுபடுத்தியுள்ளது, அமெரிக்கா, ரஷ்யா மற்றும் ஐரோப்பாவைப் பிடிக்கும் முயற்சியில் பில்லியன் கணக்கான டாலர்களை செலுத்தியது.
இது 2019 இல் உலகில் முதன்முதலாக சந்திரனின் தொலைதூரத்தில் Chang’e-4 ஆய்வையும், 2021 இல் செவ்வாய் கிரகத்தில் ஒரு ரோவரையும் தரையிறக்கியது.
2011 ஆம் ஆண்டு முதல் சர்வதேச விண்வெளி நிலையத்தில் இருந்து சீனா அதிகாரப்பூர்வமாக விலக்கப்பட்டுள்ளது, அமெரிக்கா NASA பெய்ஜிங்குடன் பணிபுரிவதைத் தடைசெய்தது, அதன் சொந்த விண்வெளி நிலையத் திட்டத்தை உருவாக்கத் தூண்டியது.
Leave a Reply