கென்டக்கியின் ஹவுஸ் பில் 904சட்டமியற்றுபவர்கள் பல வாரங்களுக்கு முன்பு கவர்னர் ஆண்டி பெஷியரின் வீட்டோவை மீறியதால், மாநில சட்டமன்றத்தில் இது நிறைவேற்றப்பட்டது, பந்தயப் பாதைகள் கென்டக்கியர்களுக்கு அவர்களின் பந்தயங்களில் நிலையான-முரண்பாடுகளை வழங்க அனுமதிக்கிறது.
மசோதா 904 மற்றொரு கட்டத்தை கடந்து செல்கிறது
நிலையான முரண்பாடுகள் பந்தயம் கட்டுபவர்கள் தங்கள் பந்தயம் வைக்கும் நேரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட விலையைப் பெற அனுமதிக்கின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, 5-1 என்ற வித்தியாசத்தில் குதிரையின் மீது பந்தயம் வைக்கப்பட்டால், பந்தயம் தொடங்கும் முன் முரண்பாடுகள் நகர்ந்தாலும் திரும்பப் பெறுவது மாறாமல் இருக்கும். இந்த அணுகுமுறை ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக அமெரிக்க பந்தயப் பாதைகளில் பயன்படுத்தப்பட்டு வரும் பரி-மியூச்சுவல் அமைப்பிலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது.
சென். மைக்கேல் மெரிடித் (R-Oakland)உடன் இணைந்து மசோதாவை வழங்கியவர் சென். மேத்யூ கோச் (ஆர்-பாரிஸ்), ஒரு நிலையான-முரண்பாடுகள் பந்தய ஏற்பாடு கூடுதலாக வெளிநாட்டில் பந்தயத்தில் பங்குதாரர்களுடன் கலந்துரையாடப்பட்ட பின்னர் வந்தது என்று விளக்கினார். அமெரிக்காவிற்கு வெளியே நிலையான-முரண்பாடுகள் பந்தயம் மிகவும் பொதுவானது என்பதால், குறிப்பாக CAW இன் செல்வாக்கின் காரணமாக, பரி-மியூச்சுவல் பந்தயத்தில் விரக்தியடைந்த பந்தயம் கட்டுபவர்களை ஈர்க்கும் என்ற ஒப்பந்தம் வளர்ந்து வருவதாக மெரிடித் கூறினார். கூடுதலாக, புதிய முறையானது நிலையான-முரண்பாடுகள் விளையாட்டு பந்தயத்திற்கு திரும்பிய இளைய பந்தயக்காரர்களை ஈர்க்கும் என்று மெரிடித் விளக்கினார்.
கென்டக்கியில் நிலையான முரண்பாடுகள் பந்தயம் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதற்கான கட்டமைப்பை உருவாக்குவதற்கு மாநில கட்டுப்பாட்டாளர்கள் இப்போது பொறுப்பாவார்கள். இதை வழங்க யாருக்கு அதிகாரம் உள்ளது மற்றும் அது பரி-மியூட்யூலுடன் எவ்வாறு செயல்படும் என்பதை தீர்மானிப்பது இதில் அடங்கும். கென்டக்கி குதிரை பந்தயம் மற்றும் கேமிங் கார்ப்பரேஷன் ஆட்டமிழக்க வழிவகுக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இருப்பினும் நிலையான முரண்பாடுகள் பந்தயம் வீரர்களுக்கு எப்போது கிடைக்கும் என்பதற்கான குறிப்பிட்ட காலவரிசை இன்னும் அமைக்கப்படவில்லை.
சிலர் புதிய சட்டத்தை எதிர்க்கின்றனர்
சர்ச்சில் டவுன்ஸ்அவரது வீடு கென்டக்கி டெர்பி – அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய குதிரை பந்தய நிகழ்வுகளில் ஒன்று, நிலையான முரண்பாடுகள் பந்தயத்தை எதிர்த்தது, அது அப்படியே உள்ளது. காரணம் முற்றிலும் நிதி சார்ந்ததாக இருக்கலாம், ஏனெனில் சர்ச்சில் டவுன்ஸ் நிலையான முரண்பாடுகளை பந்தயம் கட்ட முடிவு செய்தால் சாத்தியமான வருவாயை இழக்க நேரிடும்.
நிலையான-முரண்பாடுகள் பந்தயம் மற்றும் பரி-முடுவல் ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒரு அடிப்படை வேறுபாடு உள்ளது. குதிரைப் பந்தயத்தில், பாரி-மியூச்சுவல் பந்தயங்களில் டேக்-டவுன் பேமெண்ட் அடங்கும் – ஒரு சதவீதம் (பொதுவாக 15% முதல் 25%) பேஅவுட்கள் கணக்கிடப்படுவதற்கு முன்பு டிராக் அகற்றும் பந்தயக் குளத்திலிருந்து. இது இயங்கும் செலவுகளை ஈடுகட்ட உதவுகிறது மற்றும் பர்ஸ் நிதிகளுக்கு பங்களிக்கிறது. இந்த கட்டமைப்பின் காரணமாக, பந்தயத்தின் முடிவைப் பொருட்படுத்தாமல் ஒரு செட் ஷேரை சேகரிக்க தடங்கள் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகின்றன. இதற்கு நேர்மாறாக, நிலையான முரண்பாடுகள் பந்தயம் பொதுவாக சிறிய விளிம்புகளில் செயல்படும் மற்றும் லாபம் எப்போதும் உத்தரவாதம் இல்லை.
நிச்சயமாக, சர்ச்சில் டவுன்ஸ் நிலையான முரண்பாடுகள் பந்தயம் மற்றும் பிற பந்தயப் பாதைகளை வழங்குவதற்கு சட்டம் தேவையில்லை சிவப்பு கருணை லெக்சிங்டனில் அல்லது கென்டக்கி டவுன்ஸ் பிராங்க்ளினில், அதற்கு பதிலாக அவர்கள் அதைச் செய்யலாம். மற்ற சர்ச்சில் டவுன்ஸ் செய்திகளில், நிறுவனம் அறிவுசார் சொத்துக்களை வாங்க விரும்புகிறது ப்ரீக்னெஸ் ஸ்டேக்ஸ் மற்றும் பிளாக் ஐட் சூசன் ஸ்டேக்ஸ் குதிரை பந்தயத் துறையில் அதன் தடத்தை விரிவுபடுத்துவதற்கான அதன் உறுதியை பிரதிபலிக்கும் ஒரு நடவடிக்கை.










Leave a Reply