ஸ்பேஸ்எக்ஸ் ராக்கெட் துண்டு சந்திரனை தாக்கும் என்கிறார் தேவ். வானியல் குறியீடு

அறிவியல்

ஆனால் பெரும்பாலான ஜங்கர்களைப் போலல்லாமல், இது ஒலியின் வேகத்தை விட வேகமாக பயணிக்கும் என்று வானியல் மென்பொருள் உருவாக்குநர் கூறுகிறார்.

ஒரு வானியல் மென்பொருள் மேம்பாட்டாளர், ஒரு பால்கன் 9 மேல் நிலை ஆகஸ்ட் மாதத்தில் சந்திரனை அடையும் என்று கூறுகிறார், இது ஒலியை விட பல மடங்கு வேகத்தில் பயணிக்கிறது.

புளூ கோஸ்ட் மற்றும் ஹகுடோ-ஆர் லூனார் லேண்டரை ஏவுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பால்கன் 9 ராக்கெட்டின் மேல் நிலை, ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக சுற்றுப்பாதையில் இருந்த பிறகு சந்திரனுடன் அதன் சொந்த சந்திப்பை நடத்த திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, புளூட்டோ வானியலாளர் பில் கிரே, பொருள் பற்றிய வர்ணனையை வெளியிட்டார். ஆகஸ்ட் 5 தாக்கத்தை வடிவமைத்தது அவரது மென்பொருள் தான்.

சந்திரனுக்கு தரையிறங்கும் ஜோடியை அனுப்பும் நோக்கத்துடன் பால்கன் 9 ஜனவரி 15, 2025 அன்று ஏவப்பட்டது. ஒன்று, ஃபயர்ஃபிளை ஏரோஸ்பேஸின் ப்ளூ கோஸ்ட், வெற்றிகரமாக தரையிறங்கியது. மற்றொன்று, ஐஸ்பேஸில் இருந்து ஹகுடோ-ஆர், அவ்வளவு சிறப்பாக செயல்படவில்லை.

இருப்பினும், பால்கன் 9 இன் முதல் நிலை வெற்றிகரமாக தரையிறங்கியது, இரண்டாவது நிலை மற்றும் பேலோட் கொள்கலன் விண்வெளியில் இருந்தது. பிந்தையது மீண்டும் வளிமண்டலத்தில் நுழைந்து அழிக்கப்பட்டது. முதலாவது மிக உயரமான சுற்றுப்பாதையில் இருந்தது மற்றும் பூமியை தொடர்ந்து சுற்றி வந்தது. அமெரிக்க இராணுவ கண்காணிப்பு சேவைக்கு துல்லியமான தீர்வைப் பெற முடியாத அளவுக்கு அதிகமாக உள்ளது, ஆனால் அமெச்சூர் வானியலாளர்கள் மற்றும் சிறுகோள் ஆய்வுகள் மூலம் கண்டறிய முடியும்.

கிரே தனது பதிவில் இவ்வாறு குறிப்பிடுகிறார்: “இது யாருக்கும் எந்த ஆபத்தையும் ஏற்படுத்தாது, இருப்பினும் இது மீதமுள்ள விண்வெளி வன்பொருள் (விண்வெளி குப்பை) எவ்வாறு அகற்றப்படுகிறது என்பதில் சில கவனக்குறைவை எடுத்துக்காட்டுகிறது.”

2025-10D எனப்படும் பொருள், கிரேவின் படி – ஒரு “பூமியின் சுற்றுப்பாதையில், நம்மைச் சுற்றி வர சுமார் 26 நாட்கள் ஆகும். சுற்றுப்பாதை திசைதிருப்பப்பட்டுள்ளது; அதன் மிக அருகில் (பெரிஜி), பொருள் சுமார் 220,000 கிலோமீட்டர்கள் (137,000 மைல்கள்) தொலைவில் உள்ளது. மைல்கள் (300 கிமீ தொலைவில்) நிலவு 200 கிமீ தொலைவில் உள்ளது. மைல்கள்).

“சந்திரன் மற்றும் இந்த பொருளின் சுற்றுப்பாதைகள், தோராயமாகச் சொன்னால், வெட்டுகின்றன. பொதுவாக ஒன்று குறுக்குவெட்டுப் புள்ளியைக் கடந்து செல்கிறது, மற்றொன்று வேறு எங்காவது இருக்கும். ஆனால் ஆகஸ்ட் 5 அன்று, அவை ஒரே நேரத்தில் அந்த இடத்தை அடையும்.”

சந்திரனின் மேற்பரப்பைத் தாக்கும் போது அதன் வேகம் குறித்து கிரே கூறினார்:

தாக்கத்தால் மிகக் குறைவான ஆபத்து உள்ளது – சந்திரனில் அல்லது அதைச் சுற்றி மக்கள் யாரும் இல்லை, மேலும் மேல் நிலையில் இருந்து குப்பைகள் அருகிலுள்ள ஆய்வுகளைத் தாக்குவது மிகவும் சாத்தியமில்லை. அது புலப்படுமா? “அநேகமாக இல்லை.”

வினாடிக்கு 2.43 கிலோமீட்டர், அல்லது நொடிக்கு 1.51 மைல்கள், அல்லது மணிக்கு 5,400 மைல்கள் அல்லது மணிக்கு 8,700 கிலோமீட்டர்கள்.

நிச்சயமாக, சந்திரனில் காற்று மற்றும் ஒலி இல்லை, எனவே ஒரு “மாக் எண்” உண்மையில் அர்த்தமல்ல. ஆனால் காற்று இருந்தால், வேகம் மேக் 7 ஆக இருக்கும், ஒலியின் வேகத்தை விட ஏழு மடங்கு அதிகமாக இருக்கும்.

இருப்பினும், இது பொதுவாக விண்வெளி குப்பைகள் பற்றிய கவலைகளையும், சந்திர பாதைகளில் ராக்கெட் உடல்களை என்ன செய்வது என்பதையும் எடுத்துக்காட்டுகிறது. கிரே எழுதினார், “அடுத்த சில ஆண்டுகளில் நாம் சந்திரனில் மனிதர்களைப் பெற்றால், இதுபோன்ற விஷயங்களைப் பற்றி நாம் அதிகம் கவலைப்படத் தொடங்கலாம். ஆனால் ஆகஸ்ட் 5 அன்று அது ஒரு பிரச்சனையாக இருக்காது.”

ஆகஸ்டில் ஸ்பேஸ்எக்ஸ் நிலவில் தரையிறங்கலாம். நாசா எதிர்பார்த்தது போல் இல்லை. ®