வால்வு நீராவி இயந்திரத்தை எப்போது வெளியிடும் என்று எங்களுக்கு இன்னும் தெரியவில்லை, ஆனால் நாங்கள் அதிக நேரம் காத்திருக்க வேண்டியதில்லை. பார்த்த இறக்குமதி பதிவுகளின்படி, மே 1 மற்றும் ஏப்ரல் 30 க்கு இடைப்பட்ட இரண்டு நாள் காலப்பகுதியில் வால்வ் அமெரிக்காவிற்கு சுமார் 50 டன் “கேம் கன்சோல்களை” இறக்குமதி செய்துள்ளது. விளிம்பு.
வால்வ் வாட்சர் பிராட் லிஞ்ச் கடந்த வாரத்தின் பிற்பகுதியில் குறிப்பிட்டுள்ள “டன்” ஏற்றுமதிகளின் மேல் இது உள்ளது – மேலும் அந்த கொள்கலன்களில் புதிய நீராவி இயந்திரம் அல்லது நீராவி சட்டகம் உள்ளது என்று நம்புவதற்கு காரணம் உள்ளது, மேலும் நீராவி டெக் ஹேண்ட்ஹெல்டுகளின் கூடுதல் தொகுதி மட்டும் அல்ல. (இறக்குமதி நோக்கங்களுக்காக ஸ்டீம் டெக் “கேம் கன்சோல்” என்றும் குறிப்பிடப்பட்டது.)
2025 கிறிஸ்துமஸுக்குப் பிறகு வால்வின் லாஜிஸ்டிக்ஸ் பார்ட்னர்களுக்கு ஏற்றுமதி பற்றாக்குறை இருந்தபோதிலும், கடந்த இரண்டு மாதங்களில் கிட்டத்தட்ட 100 டன் தயாரிப்புகள் அமெரிக்காவிற்கு மாற்றப்பட்டதால், அவர்கள் மீண்டும் வருவதைப் போல் தெரிகிறது. இந்த நேரத்தில், எவர் லாஜிக் மற்றும் எவர் ஷைன் போன்ற பெயர்களைக் கொண்ட சரக்குக் கப்பல்கள் சீனாவிலிருந்து 127,228 கிலோகிராம்கள் (140 அமெரிக்க டன்கள்) எடையுள்ள பத்து 40-அடி கொள்கலன்களை லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ், CA மற்றும் டகோமா, WA ஆகியவற்றிற்கு கொண்டு வந்தன.
இந்த 40-அடி கொள்கலன்கள் ஒவ்வொன்றும் காலியாக இருக்கும்போது 3,700 கிலோவுக்கு மேல் எடையுள்ளதாக இருக்கும், எனவே 140 டன்களுக்கும் குறைவான உண்மையான தயாரிப்பு அமெரிக்காவை சென்றடைகிறது. ஆனால் கொள்கலன்களில் காரணியாக இருந்தாலும், வால்வின் புதிய ஏற்றுமதிகள் முந்தையதை விட சற்று வித்தியாசமாக எடையைக் கொண்டுள்ளன – அவை உள்ளே ஒரு புதிய தயாரிப்பு இருக்கலாம் என்று பரிந்துரைக்கிறது.
இப்போது பல ஆண்டுகளாக, வால்வின் 40-அடி கடலில் செல்லும் கொள்கலன்கள் ஒவ்வொன்றும் 42 பேக்கேஜ்கள் வரை சுமார் 14,500 கிலோ (32,000 பவுண்டுகள்) மொத்த எடையில் உள்ளன, இறக்குமதி பதிவுகள் காட்டுகின்றன. இது சமீபத்தில் ஏப்ரல் 18 இல் உண்மையாக இருந்தது, எவர் சிக்மா வாஷிங்டனில் உள்ள டகோமாவில் 14,322 கிலோ எடையுள்ள 42-பேக் ஏற்றுமதியை வால்வ் பார்ட்னர் இங்க்ராம் மைக்ரோவுடன் சேர்ந்து இறக்கியது. ஒருவேளை அது நீராவி இயந்திரங்களை விட அதிக நீராவி தளங்களைக் கொண்டிருந்ததா?
ஆனால் சில நாட்களுக்குப் பிறகு, எவர் ஷைன் மீண்டும் 42 பேக்கேஜ்களுடன், 12,608 கிலோ (27,800 எல்பி) கன்டெய்னரை டகோமாவில் கொண்டு வந்தது. வால்வின் பங்குதாரர்கள் இலகுவான கொள்கலன் வகைக்கு மாறவில்லை என்பதை இறக்குமதி பதிவுகள் காட்டுகின்றன; இது இன்னும் நிலையான 40 அடி மாடலாக உள்ளது, காலியாக இருக்கும்போது சுமார் 3,700 கிலோ எடை கொண்டது.
வால்வ் ஏப்ரல் 23 முதல் குறைந்தது ஏழு ஏற்றுமதிகளைக் கொண்டுள்ளது, சராசரி எடை 12,600 கிலோ. கொள்கலன்களின் எடையைக் கழித்தால், சுமார் 53,124 கிலோ தயாரிப்பு, பேக்கேஜிங், தட்டுகள் மற்றும் பயணத் திணிப்பு அல்லது சுமார் 50 டன் “கேம் கன்சோல்கள்” கிடைக்கும்.
50 டன்கள் உண்மையில் அதிகம் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்! நீராவி இயந்திரம் ஒரு கன்சோலுக்கு 2.6 கிலோ (சுமார் 5.73 பவுண்டுகள்) எடையுள்ளதாக வால்வ் கூறுகிறது, எனவே ஏற்றுமதியில் சமீபத்திய அதிகரிப்பு 20,000 நீராவி இயந்திரங்களுக்கு குறைவாக சேர்க்கப்படலாம், குறிப்பாக அவற்றில் ஏதேனும் ஒரு கட்டுப்படுத்தி அல்லது ஒவ்வொரு பேக்கேஜின் எடையை அதிகரிக்கும் பிற பொருட்களுடன் முன்கூட்டியே பேக் செய்யப்பட்டிருந்தால். (பொதிகள் கிடைக்கும் என்று வால்வு எங்களிடம் கூறினார்.)
நீராவி கன்ட்ரோலர் வெளியீட்டு நாளில் ஏற்கனவே விற்றுத் தீர்ந்துவிட்டதாகத் தெரிகிறது. வால்வு ஒரு பெரிய கையிருப்பை உருவாக்க திட்டமிடவில்லை என்றால், நீராவி இயந்திரம் இன்னும் வேகமாக செல்ல முடியும். கேமிங் ஹெட்செட் சந்தையில் உள்ள போட்டியைப் பற்றி நான் தனிப்பட்ட முறையில் உற்சாகமாக இருந்தாலும், ஸ்டீம் ஃப்ரேம் பற்றி எனக்கு உறுதியாக தெரியவில்லை.
அது இன்னும் சாத்தியம் அனைத்து இந்த கொள்கலன்களில் நீராவி டெக் போர்ட்டபிள்கள் உள்ளே உள்ளன மற்றும் வேறு ஏதாவது எடை மாற்றத்தை விளக்குகிறது. எப்படியிருந்தாலும், வால்வ் இறுதியாக வன்பொருளை மீண்டும் நகர்த்துகிறது. வால்வு வடிவமைப்பாளர் Pierre-Loup Griffais சமீபத்தில் எங்களிடம் கூறுகையில், நிறுவனம் அதன் கையடக்கத்திற்கான பொருட்களை “முயற்சி செய்து வரிசைப்படுத்த கடினமாக உழைக்கிறது” எனவே நீங்களும் அதை வாங்கலாம்.
Leave a Reply