டிரம்பின் ஹார்முஸ் ஜலசந்தி திட்டம் சந்தைகளை அமைதிப்படுத்த தவறியதால் எண்ணெய் விலை சீராக உள்ளது

ப்ரென்ட், ப்ராஜெக்ட் ஃப்ரீடம் என்று அழைக்கப்படும் செயல்பாட்டின் டிரம்பின் அறிவிப்பால் பெரிதும் கலக்கமடையவில்லை.

மே 4, 2026 அன்று வெளியிடப்பட்டது

ஹார்முஸ் ஜலசந்தியில் சிக்கித் தவிக்கும் கப்பல்களை அமெரிக்கா வழிநடத்தும் என்று அமெரிக்க அதிபர் டொனால்ட் டிரம்ப் அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து எண்ணெய் விலைகள் பெரும்பாலும் சீராக உள்ளன.

டிரம்பின் திட்டங்கள் வரலாற்றில் மிகப்பெரிய எரிசக்தி சீர்குலைவைத் தீர்க்கும் என்று வர்த்தகர்கள் சிறிய நம்பிக்கையைக் கண்டதால், சர்வதேச அளவுகோலான ப்ரெண்ட் கச்சா, திங்கள்கிழமை காலை அடிப்படையில் தட்டையானது.

சிறப்புக் கதைகள்

4 உருப்படிகளுடன் பட்டியல்பட்டியலின் முடிவு

ஜூலை ப்ரெண்ட் எதிர்காலம் 02:30 GMT மணிக்கு 0.08% அதிகரித்து $108.25 இல் இருந்தது.

திங்கள்கிழமை முதல் வளைகுடாவில் சிக்கியுள்ள கப்பல்களை விடுவிக்க அமெரிக்கா உதவும் என்று டிரம்ப் ஞாயிற்றுக்கிழமை கூறினார், ஆனால் “திட்ட சுதந்திரம்” என்று அழைக்கப்படும் இந்த நடவடிக்கை எவ்வாறு செயல்படும் என்பது குறித்த சில விவரங்களை வழங்கியது.

இந்த திட்டமானது அமெரிக்க கடற்படையின் துணையுடன் உள்ளதா என்பதை டிரம்ப் கூறவில்லை, இது நிர்வாக அதிகாரிகளால் முன்னர் நிராகரிக்கப்பட்ட முன்மொழிவு, போதுமான தயாரிப்புகள் இல்லாததைக் காரணம் காட்டி.

ட்ரம்பின் திட்டத்திற்கு தெஹ்ரான் ஒத்துழைக்காது என்று மூத்த ஈரானிய அதிகாரிகள் சமிக்ஞை செய்துள்ளனர், இது ஏப்ரல் 7 முதல் இருதரப்புக்கும் இடையே உள்ள பலவீனமான போர்நிறுத்தத்திற்கு மேலும் நிச்சயமற்ற தன்மையை சேர்க்கிறது.

ஈரானின் பாராளுமன்றத்தின் தேசிய பாதுகாப்புக் குழுவின் தலைவரான இப்ராஹிம் அசிசி, ஜலசந்தியில் எந்தவொரு “அமெரிக்க தலையீடும்” அவர்களின் போர்நிறுத்தத்தை மீறியதாகக் கருதப்படும் என்று ஞாயிற்றுக்கிழமை எச்சரித்தார்.

திங்களன்று, ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸின் கடற்கரையில் ஒரு டேங்கர் “தெரியாத எறிகணைகளால்” தாக்கப்பட்டதாகத் தகவல் கிடைத்ததாக பிரிட்டிஷ் இராணுவம் கூறியது, ஈரான் கடற்கரையில் பல சிறிய கப்பல்களால் ஒரு மொத்த கேரியர் தாக்கப்பட்டதாக அறிவிக்கப்பட்ட சில மணிநேரங்களுக்குப் பிறகு.

யுனைடெட் கிங்டம் கடல்சார் வர்த்தக நடவடிக்கைகளின் (யுகேஎம்டிஓ) படி, சம்பவங்களில் ஈடுபட்ட குழுவினர் யாரும் காயமடையவில்லை.

சிங்கப்பூரில் உள்ள ஸ்பார்டாவின் மூத்த எண்ணெய் சந்தை ஆய்வாளர் ஜூன் கோ, ஜலசந்தியில் கப்பல் போக்குவரத்தை மீட்டெடுப்பதை விட, சிக்கித் தவிக்கும் கடற்படையினரை மீட்பதில் டிரம்பின் திட்டங்கள் அதிகம் இருப்பதாகத் தெரிகிறது.

“உலகளாவிய கவனிக்கக்கூடிய எண்ணெய் பங்குகள் கடுமையாக குறையத் தொடங்கியுள்ளன, இது ஜலசந்தியை மீண்டும் திறக்க கொள்கை அறிக்கைகளை விட சந்தை உணர்வை எடைபோட வேண்டும்” என்று கோ அல் ஜசீராவிடம் கூறினார்.

“ஹார்முஸ் ஜலசந்தி வழியாக ஓட்டத்தை இயல்பாக்குவது சுதந்திர திட்டம் வழங்குவதை விட அதிக நேரம் எடுக்கும், அதே நேரத்தில் எண்ணெய் விநியோக இடைவெளியை தீர்க்க பல மாதங்கள் ஆகும்.”

வளைகுடாவில் கப்பல் போக்குவரத்திற்கு எதிரான ஈரானின் அச்சுறுத்தல்கள் ஜலசந்தியில் கடல் போக்குவரத்தை சமாதான காலத்தின் ஒரு பகுதிக்கு குறைத்து, உலகின் எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு விநியோகத்தில் கணிசமான பகுதியை முடக்கியுள்ளது.

கோல்ட்மேன் சாச்ஸ் மதிப்பிட்டுள்ளபடி, பொதுவாக உலகின் எண்ணெய் இருப்புகளில் ஐந்தில் ஒரு பகுதியைக் கொண்டு செல்லும் நீர்வழிப்பாதையை திறம்பட மூடுவது மற்றும் எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு மீதான தாக்குதல்கள் உலகளாவிய தினசரி உற்பத்தியை 14.5 மில்லியன் பீப்பாய்கள் குறைத்துள்ளன.

போர் தொடங்கியதில் இருந்து ப்ரென்ட் கிட்டத்தட்ட 50 சதவீதம் உயர்ந்துள்ளது, வாஷிங்டனுக்கும் தெஹ்ரானுக்கும் இடையே அமைதி ஒப்பந்தம் ஏற்பட்ட பிறகும், எரிசக்தி கையிருப்பு குறைந்து ஈரானிய சுரங்கங்களின் நீர்ப்பாதையை அகற்ற வேண்டியதன் காரணமாக, விலைகள் நீண்ட காலத்திற்கு உயர்த்தப்படலாம் என்று ஆய்வாளர்கள் எச்சரித்துள்ளனர்.

விண்ட்வார்ட் கடல்சார் தகவல் தளத்தால் கண்காணிக்கப்பட்ட கப்பல் கண்காணிப்பு தரவுகளின்படி, புள்ளிவிவரங்கள் கிடைத்த மிக சமீபத்திய நாளான புதன்கிழமை வெறும் 20 கப்பல்கள் ஜலசந்தியைக் கடந்தன.

பிப்ரவரி பிற்பகுதியில் அமெரிக்காவும் இஸ்ரேலும் ஈரானுக்கு எதிரான போரைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு, ஜலசந்தி ஒவ்வொரு நாளும் சராசரியாக 129 போக்குவரத்துகளைக் கண்டது என்று ஐக்கிய நாடுகளின் வர்த்தகம் மற்றும் மேம்பாட்டு அமைப்பு (UNCTAD) தெரிவித்துள்ளது.