முன்னாள் மத்திய போக்குவரத்து அமைச்சர் உட்பட ரெக்ஸ் ஏர்லைன்ஸ் நிர்வாகிகள், தோல்வியுற்ற விமான நிறுவனம் “நியாயமற்ற மற்றும் நீடிக்க முடியாத” இலாப முன்னறிவிப்பை வெளியிட்டது என்பதை அறிந்தனர், மேலும் 2023 ஆம் ஆண்டில் $35 மில்லியன் இழப்பை வெளிப்படுத்தியதாக கார்ப்பரேட் கட்டுப்பாட்டாளரின் வழக்கறிஞர்கள் திங்களன்று நீதிமன்றத்தில் தெரிவித்தனர்.
NSW உச்ச நீதிமன்றத்தின் முன் ஆரம்ப வாதத்தில், ASIC இன் ஆலோசகர், அப்போதைய நிர்வாகத் தலைவர் லிம் கிம் ஹை, பிப்ரவரி 2023 இல் ரெக்ஸ் ஒரு இயக்க இழப்பை எதிர்கொண்டார் என்பதை அறிந்திருந்தார், ஆனால் நிதியாண்டில் குழுவானது நேர்மறையான செயல்பாட்டு லாபத்தை ஈட்டும் என்று ரெக்ஸின் அறிக்கையை அங்கீகரித்தார்.
ASIC க்காக பாரிஸ்டர் மைக்கேல் போர்ஸ்கி நீதிமன்றத்தில் கூறினார், “வழிகாட்டுதல் நியாயமற்றது மற்றும் ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது, மேலும் இது செய்யப்படக்கூடாது, திரும்பப் பெறப்பட வேண்டும் அல்லது அதற்கு நீண்ட காலத்திற்கு முன்பே திருத்தப்பட வேண்டும்” என்று கூறினார்.
ASIC, சந்தைக்குத் தெரியப்படுத்துவதற்கான தனது கடமைகளை ரெக்ஸ் மீறியதாகவும், பிப்ரவரி 2023 இல் வெளியிடப்பட்ட அறிவிப்பை சரிசெய்ய லிம் நடவடிக்கை எடுக்கவில்லை என்றும் குற்றம் சாட்டுகிறது.
2023 பிப்ரவரி ASX அறிவிப்பில், நிறுவனத்தின் நிதிகள் குறித்த நேர்மறையான கண்ணோட்டத்தை நிறுவனம் வெளியிட்டபோது, அது இயக்க லாபம் ஈட்ட வாய்ப்பில்லை என்பதை ரெக்ஸின் மூன்று குழு உறுப்பினர்கள் அறிந்திருந்தனர், போர்ஸ்கி கூறினார்.
விமானப் போக்குவரத்துத் துறையில் இடையூறு மற்றும் இழப்புகளை ஏற்படுத்திய கோவிட் நெருக்கடியின் வீழ்ச்சியைக் குறிப்பிடும் வகையில், ரெக்ஸ், “முழு நிதியாண்டு 23 க்கு குழுவானது நேர்மறையான செயல்பாட்டு லாபத்தைப் பெறும் என்பதில் நம்பிக்கை உள்ளது, மேலும் வெளிப்புற அதிர்ச்சிகளைத் தவிர” என்று அறிவிப்பு கூறியது.
1996-97ல் ஹோவர்ட் அரசாங்கத்தில் நேஷனல்ஸ் எம்.பி.யாகப் பணியாற்றிய இயக்குநர்கள் ஜான் ஷார்ப் ஏஎம், லிங்கன் பான் மற்றும் சித்தார்த் கோட்கர் ஆகியோர், ஜூன் 30, 2023 வரையிலான ஆண்டிற்கு சாதகமான செயல்பாட்டு லாபத்தை ஈட்ட வாய்ப்பில்லாத ரெக்ஸின் உண்மையான நிதி நிலையை வெளிப்படுத்த நடவடிக்கை எடுக்கத் தவறிவிட்டனர்.
முன்னாள் நிர்வாகிகள் குற்றச்சாட்டுகளை பாதுகாத்து வருகின்றனர்.
நீதிபதி ஆஷ்லே பிளாக்கிடம் போர்ஸ்கி, ஏப்ரல் 2023 முதல் மே 2023 நடுப்பகுதி வரை, பிரதிவாதிகளின் நிலை “மிகவும் கடினமாகிறது” என்று கூறினார், ஏனெனில் விசாரணையின் நிமிடங்களில் “அவர்களில் எவரும் எந்த திருத்தங்களையும் கருத்தில் கொள்ள முன்மொழிந்தனர்” என்று பிப்ரவரி பிற்பகுதியில் சந்தையில் இருந்த வழிகாட்டுதலுக்கு எந்த பரிந்துரையும் இல்லை.
ஜூன் 20, 2023 அன்று, ரெக்ஸ் தரமிறக்கப்படுவதாக அறிவித்து, ஜூன் 30ஆம் தேதியுடன் முடிவடைந்த நிதியாண்டில் $35 மில்லியன் செயல்பாட்டு இழப்பை மதிப்பிட்டார்.
ஜூலை 2024 இல், ரெக்ஸ் $500 மில்லியன் கடன்களுடன் நிர்வாகத்தில் நுழைந்தார். இது செப்டம்பர் 2025 இல் ASX இலிருந்து பட்டியலிடப்பட்டது.
அல்பேனிய அரசாங்கம் தொலைதூர சமூகங்களுக்கு முக்கியமான இணைப்புகளை வழங்கிய கேரியர், வாங்குபவர் கண்டுபிடிக்கப்படும் வரை தொடர்ந்து செயல்படும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்க முன்வந்தது. ரெக்ஸின் பிராந்திய வழிகளை பராமரிக்க அரசாங்கம் $80 மில்லியன் வரை கடன்களை வழங்கியுள்ளது, அதே நேரத்தில் ரெக்ஸின் மிகப்பெரிய கடனாளியான PAGAC Regulus Holdings Ltd இலிருந்து $50 மில்லியனுக்கும் அதிகமான கடனைப் பெற்றுள்ளது.
உலகளாவிய தேடுதலுக்குப் பிறகு, அமெரிக்க பிராந்திய கேரியரான ஏர் டி, ரெக்ஸின் வாங்குபவராக பெயரிடப்பட்டது, அரசாங்கம் கடற்படையை பிணையமாக வைத்திருக்கிறது.
கிறிஸ் சப்போன் விமானம் மற்றும் வணிகத்தை உள்ளடக்கிய மூத்த நிருபர். அவர் முன்னாள் வெளிநாட்டு டிஜிட்டல் வெளியீட்டாளர்.X மூலம் உள்நுழையவும், Facebook அல்லது மின்னஞ்சல்.
Leave a Reply