செல்வந்தர்களின் பிரைவேட் ஜெட் விமானங்களைக் கண்காணிப்பது, விமான உரிமையாளர்கள் அதைத் தடுக்க முயற்சித்த போதிலும், ஒரு புதிய விஷயமாக இருந்து வருகிறது, ஆனால் கலைஞரும் டெவலப்பருமான கைல் மெக்டொனால்ட் தரவுக்கான புதிய பயன்பாட்டைக் கொண்டு வந்துள்ளார்: உலகின் முடிவைக் கணிக்க அதைப் பயன்படுத்துதல்.
McDonald’s Apocalypse Early Warning தளத்திற்குப் பின்னால் உள்ள காரணம் இரு மடங்கு: a) அணுசக்தி பேரழிவு நெருங்கிவிட்டால், பணக்காரர்களும் சக்திவாய்ந்தவர்களும் அதைப் பற்றி நாம் செய்வதற்கு முன்பே கேள்விப்படுவார்கள், b) அந்த மக்கள் ஏவுகணைகள் தங்கள் வழியில் இருப்பதைக் கண்டறிந்தால், அவர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் விமானங்களில் குதித்து, பெரிய நகரங்களிலிருந்து முடிந்தவரை பறந்துவிடுவார்கள். இந்த வளாகங்களில் எதனுடனும் வாதிடுவது கடினம்.
“ஒரு நிலையான வணிக ஜெட் விமானங்கள்” என்று அழைக்கப்படும் பொது FAA பதிவுத் தரவை அணுகுவதன் மூலம் இந்தத் தளம் இந்த யோசனைகளை நடைமுறைக்குக் கொண்டுவருகிறது – வெளியீட்டின் படி சுமார் 11,000 விமானங்கள் – மற்றும் நிகழ்நேர விமானத் தரவு தளமான ADS-B எக்ஸ்சேஞ்ச் மூலம் அதைச் சரிபார்த்து. சுருக்கமானது “தானியங்கி சார்ந்திருக்கும் கண்காணிப்பு ஒளிபரப்பு” என்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் அடிப்படையில் விமானம் அவற்றின் இருப்பிடம், திசை போன்றவற்றைப் பற்றிய தகவல்களை அனுப்பும் ஒரு அமைப்பாகும்.

இது விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டாளர்களுக்கு விமானத்தின் இருப்பிடங்களைக் கண்காணிக்கவும், விமானிகள் அருகிலுள்ள மற்ற விமானங்கள் என்ன என்பதை அறிந்து கொள்ளவும் அனுமதிக்கிறது. இந்த அமைப்பு உலகம் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் அமெரிக்காவில், FAA தொழில்நுட்பத்தை அதன் அடுத்த தலைமுறை விமானப் போக்குவரத்து அமைப்பின் முக்கிய பகுதியாக மாற்றியுள்ளது, இது “விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டுக்கான விருப்பமான கண்காணிப்பு முறை” என்று விவரிக்கிறது. ADS-B இன் குறிக்கோள் என்னவென்றால், ஒளிபரப்புத் தகவல்கள் பொதுவில் கிடைக்கின்றன, இருப்பினும் “தானியங்கி சார்ந்த கண்காணிப்பு ஒளிபரப்புத் தரவைப் பயன்படுத்துவதற்கான தேவைகள் மற்றும் வரம்புகளை நிறுவுவதற்கான” மசோதா தற்போது காங்கிரஸில் உள்ளது.
தரையிறங்கும் மற்றும் பயன்பாட்டுக் கட்டணங்களை மதிப்பிடுவதற்கு ADS-B தரவைப் பயன்படுத்துவதில் இந்த மசோதா கவனம் செலுத்துகிறது, இந்தச் சிக்கலை நாங்கள் வெளிப்படையாகக் கருத்து தெரிவிக்க முடியாது. இருப்பினும், “உலகம் அழியும் சாத்தியத்தை மதிப்பிடுவது” மசோதாவின் வரம்பிற்குள் வரவில்லை என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது – மெக்டொனால்டு மற்றும் அவரது DIY எஸ்காடாலஜி தளத்திற்கு ஒரு நல்ல செய்தி.
அப்போகாலிப்ஸ் எர்லி வார்னிங் இணையதளம் உண்மையில் ADS-B எக்ஸ்சேஞ்ச் தரவை எவ்வாறு பயன்படுத்துகிறது? கருத்து மிகவும் எளிமையானது: எந்த நேரத்திலும் அது கண்காணிக்கும் விமானங்களில் எத்தனை விமானங்கள் காற்றில் உள்ளன என்பதைப் பார்த்து, அந்த எண்ணிக்கை வழக்கத்திற்கு மாறாக அதிகமாக உள்ளதா என்று கேட்கிறது. பதிலைத் தீர்மானிக்க, வரலாற்று ADS-B பரிமாற்றத் தரவின் அடிப்படையில், தற்போதைய எண்ணை “நாள் மற்றும் வாரத்தின் ஒரே மாதிரியான நேரங்களுக்கான சமீபத்திய குறிப்பு” என்று தளம் ஒப்பிடுகிறது.
காற்றில் உள்ள விமானங்களின் எண்ணிக்கைக்கும் அடிப்படை மதிப்புக்கும் இடையே உள்ள வேறுபாடு, அந்த அடிப்படை மதிப்பிலிருந்து நிலையான விலகல்களில் அளவிடப்படுகிறது, இது தற்போதைய போக்குவரத்து நிலை எவ்வளவு அசாதாரணமானது என்பதற்கான எளிய எண் பிரதிநிதித்துவத்தை வழங்குகிறது. அந்த நிலை தளத்தின் மேலே “எச்சரிக்கை நிலை” என வழங்கப்படுகிறது, ஐந்து நிலையான விலகல்கள் மற்றும் அதற்கு மேல் (அதாவது எச்சரிக்கை நிலை 5 அல்லது அதற்கு மேற்பட்டது) “வரவிருக்கும் பேரழிவின் குறிகாட்டியாக” இருக்கும்.
இந்த தகவலை என்ன செய்வது என்ற கேள்வியை இது எழுப்புகிறது: தெளிவாக, நீங்கள் மெக்டொனால்டின் தீர்ப்பை நம்பினால், தளத்தின் உச்சியில் உள்ள “5” ஐப் பார்ப்பது உங்களை மலைகளுக்கு ஓடச் செய்யும். தி உண்மையான எவ்வாறாயினும், விழிப்பூட்டல் நிலை 5 ஐ எட்டியவுடன் உலகின் முடிவில் ஒரு பெரிய பாலிமார்க்கெட் பந்தயம் வைப்பதற்கான ஒரு வகையான காட்சியை உருவாக்குவதே இங்குள்ள சக்தி நகர்வாக இருக்கும். எச்சரிக்கை ஒரு தவறான எச்சரிக்கை என்று மாறினால், உலகம் முடிவடையவில்லை என்ற உண்மையை நீங்கள் ஆறுதல்படுத்தலாம் – இல்லையெனில், ஏய், குறைந்த பட்சம் நீங்கள் உங்கள் சொந்த வாழ்க்கையைத் தொடங்குவீர்கள்.
என்ன? அவர்கள் இப்போது பாட்டில் மூடிகளை மட்டும் ஏற்றுக்கொள்கிறார்களா? பந்துகள்.







Leave a Reply