FIA தலைவர் மியாமி GPக்கு முன்னால் ‘வரும்’ என்று வலியுறுத்துவதால் F1 விதி மாற்றம் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது

ஃபார்முலா 1 2030/31 க்குள் ஒரு பெரிய விதி மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும் என்று FIA தலைவர் முகமது பென் சுலேயம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார்.

ஃபார்முலா 1 ஆனது 2030/31க்குள் V8 இன்ஜின்களுக்குத் திரும்பும் என்று FIA தலைவர் முகமது பென் சுலேயம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளார். இந்த நடவடிக்கை இந்த பருவத்தில் புதிய சகாப்தமான எஞ்சின்களை அறிமுகப்படுத்தியதைத் தொடர்ந்து, மின் அலகுகள் இப்போது மின்சாரம் மற்றும் எரிப்பு சக்திக்கு இடையே சுமார் 50-50 வரை பிரிக்கப்பட்டு முழுமையாக நிலையான எரிபொருளில் இயங்குகின்றன.

இந்த மாற்றம் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலாக இயந்திர ஒழுங்குமுறைகளின் மிக முக்கியமான மாற்றமாகும், ஆனால் சிறந்த ஓட்டுனர்களிடமிருந்து விமர்சனத்தை ஈர்த்தது. நான்கு முறை உலக சாம்பியனான Max Verstappen சமீபத்திய கார்களை “ஓட்டுவது வேடிக்கையாக இல்லை” என்று விவரித்தார், அவற்றை ஃபார்முலா E. லூயிஸ் ஹாமில்டன் ஒப்பிட்டு புதிய தொழில்நுட்ப விதிமுறைகளின் சிக்கலான தன்மையில் தனது ஏமாற்றத்தையும் வெளிப்படுத்தினார்.

ஃபார்முலா 1 ஆனது நிலையான எரிபொருளில் இயங்கும் V8 அல்லது V10 இன்ஜின்களுக்குத் திரும்புவதற்கான வாய்ப்பு ஆரம்பத்தில் பென் சுலேயத்தால் கடந்த ஆண்டு எழுப்பப்பட்டது. இருப்பினும், புதிய கலப்பின அமைப்பில் ஏற்கனவே முதலீடு செய்திருந்த மின் அலகு உற்பத்தியாளர்களால் இந்த கருத்து நிராகரிக்கப்பட்டது.

MGU-H இல்லாவிட்டாலும், தற்போதைய மின் அலகு உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மிகவும் விலை உயர்ந்ததாகவே உள்ளது. இது கனமானது, முக்கியமாக மின் கூறுகளை ஆதரிக்க தேவையான கணிசமான பேட்டரி காரணமாக. நிலையான எரிபொருள்கள் அதிக முன்னுரிமையாக இருப்பதால், உற்பத்தியாளர்கள் இப்போது F1 இல் மாற்று இயந்திர திசைகளைக் கருத்தில் கொள்ள தயாராக உள்ளனர்.

மேலும் படிக்கவும்: மியாமி GP வானிலை சமீபத்திய F1 ரேஸ் மாற்றியமைக்கப்பட்டது மற்றும் இடையூறுகள் பற்றிய புதிய அச்சம்மேலும் படிக்கவும்: சமீபத்திய மியாமி ஜிபி: அவசரநிலை அறிவிப்பு, ஸ்பிரிண்ட் முடிவு மாற்றம், ஓட்டுநர் அபராதம் மற்றும் DQகள்

“அது வருகிறது,” பென் சுலேம் V8 அல்லது V10 க்கு திரும்புவதைக் குறிப்பதற்கு முன் எச்சரித்தார். “ஆமாம், அது வருது.. முடிஞ்சதும், கொஞ்ச நேரம்தான்.

“2031 ஆம் ஆண்டில், PUM களின் எந்த வாக்கும் இல்லாமல் FIA அதைச் செய்ய அதிகாரம் பெறும். [power unit manufacturers]. அதுதான் விதி. ஆனால் எல்லோரும் அதை ஒரு வருடம் முன்னதாகவே கொண்டு வர விரும்புகிறோம் [externally] இப்போது அது தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் அவர்களிடம் சொல்ல முயற்சிக்கும்போது [the PUMs] அவர்கள் இல்லை, ஆனால் வரப்போவது வரும் [the power] FIA க்கு திரும்புவார்”.

இந்த மாற்றத்தின் பின்னணியில் உள்ள காரணத்தை உரையாற்றிய பென் சுலேம், “அதன் தொழில்நுட்பப் பக்கத்தைப் பற்றி பேச வேண்டாம். அதன் பணியைப் பற்றி பேசுவோம். பணி சிக்கலானதாக இருக்கும், இப்போது போல் அல்ல. MGU-H முன்பு இருந்தபோது, அது ஒரு நோக்கத்திற்காக இருந்தது, ஆனால் உண்மையான உலகில் உற்பத்தியாளர்கள் யாரும் இதனால் பயனடையவில்லை. MGU-K. லிட்டர்.”

V8s விருப்பமான விருப்பமாக இருந்தாலும், புதிய அலகுகள் எளிமையான, சாதாரணமாக விரும்பப்படும் வடிவமைப்பாக இருக்காது. “நான் ஒரு V10 போல் உணர்கிறேன்… இப்போது F1 இல் இருக்கும் உற்பத்தியாளர்களிடம் வி10 மூலம் ஏதேனும் கார்களை உருவாக்குகிறீர்களா என்று நான் கேட்டால், பல கார்கள் இருந்த காலகட்டம், ஆனால் இப்போது, அவர்கள் அவ்வாறு செய்யவில்லை” என்று பென் சுலேயம் விளக்கினார்.

FACEBOOK இல் எங்களுடன் இணையுங்கள்! எங்கள் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட Facebook பக்கத்தில் அனைத்து சிறந்த விளையாட்டு செய்திகள் மற்றும் பல

“V8 உடன் பணிபுரிய மிகவும் பிரபலமானது மற்றும் எளிதானது. நீங்கள் ஒலி, குறைவான சிக்கலான தன்மை, ஒளி ஆகியவற்றைப் பெறுவீர்கள். நீங்கள் அதைப் பற்றி மிக விரைவில் கேட்பீர்கள், மேலும் இது மிகக் குறைவான மின்மயமாக்கலாக இருக்கும், ஆனால் முக்கிய விஷயம் இயந்திரமாக இருக்கும்.

“இது இப்போது இருப்பது போல் இருக்காது, அதாவது 46-54 பிளவு. இது மிகக் குறைவாக இருக்கும். [electric] சக்தி. V8, நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள் [in road cars] Ferrari, Mercedes, Audi, Cadillac உடன். பெரும்பாலான உற்பத்தியாளர்களிடம் நீங்கள் இதைப் பார்க்கிறீர்கள், அது உங்களுக்கு இலகுவான காரை வழங்குகிறது.

மாற்றத்திற்கான உறுதியான கால அட்டவணையில் ஈடுபடவில்லை என்றாலும், FIA தலைவர் மேலும் கூறினார்: “Vesc 2030. முதிர்ச்சிக்கு ஒரு வருடம் முன்பு. [of the regulations]. அது நடக்கும். அது நடக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் விரும்புகிறார்கள். ஆனால் உற்பத்தியாளர்கள் இல்லை என்று சொல்லலாம் [vote for it]பின்னர் மற்றொரு வருடம் அது செய்யப்படும். “எனக்கு அவர்களின் ஆதரவு தேவையா?” என்பது ஒரு விஷயம் அல்ல. இல்லை, அது செய்யப்படும். V8 வருகிறது.

V8 இன்ஜின்கள் விளையாட்டில் கடைசியாக 2006 முதல் 2013 வரை இடம்பெற்றன. மியாமி கிராண்ட் பிரிக்ஸ் ஞாயிற்றுக்கிழமை மாலை தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும் அசல் தொடக்க நேரம் 21:00 BST பகுதியில் இடி மற்றும் மின்னலின் அபாயம் காரணமாக மூன்று மணிநேரம் பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டது, அதிகாரிகள் 18:00 BST இன் திருத்தப்பட்ட தொடக்கத்தை உறுதிப்படுத்தினர்.

அல்டிமேட் டிவி தொகுப்புடன் ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ், எச்பிஓ மேக்ஸ், நெட்ஃபிக்ஸ் மற்றும் டிஸ்னி+

இந்தக் கட்டுரையில் இணைப்பு இணைப்புகள் உள்ளன, அதிலிருந்து நாங்கள் உருவாக்கும் எந்த விற்பனைக்கும் கமிஷனைப் பெறுவோம். மேலும் அறிக

இப்போது HBO Max, Netflix, Disney+, Discovery+ மற்றும் Hayu, அத்துடன் 135 சேனல்கள் மற்றும் ஃபார்முலா 1 இன் முழு ஸ்கை கவரேஜையும் சேர்க்க ஸ்கை அதன் அல்டிமேட் டிவி மற்றும் ஸ்கை ஸ்போர்ட்ஸ் தொகுப்பை மேம்படுத்தியுள்ளது.

சீசன் முழுவதும் ஒவ்வொரு பயிற்சி அமர்வு, தகுதிச் சுற்று மற்றும் பந்தயத்தையும், பிரீமியர் லீக், EFL, டார்ட்ஸ் மற்றும் கோல்ஃப் ஆகியவற்றின் பிரத்யேக கவரேஜையும் ஸ்கை ஒளிபரப்புகிறது.