புதிய திட்டங்களில் பாரம்பரிய உலர்த்திகள் “கட்டமாக வெளியேற்றப்படுகின்றன” மற்றும் வெப்ப குழாய்கள் ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன
பாரம்பரிய உலர்த்திகளை ‘தடை’ செய்ய முன்மொழிவுகள் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளன. அதிக ஆற்றல் கொண்ட வெப்பமூட்டும் கூறுகளை நம்பியிருக்கும் பாரம்பரிய காற்றோட்டம் மற்றும் மின்தேக்கி உலர்த்திகள் ஊக்கப்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்ட “வெப்ப பம்ப்” விருப்பங்கள் ஊக்குவிக்கப்படுகின்றன, அவை சூடான காற்றை மறுசுழற்சி செய்து குறைந்த வெப்பநிலையில் செயல்படுகின்றன.
ஹீட் பம்ப் டம்பிள் ட்ரையர்கள் இயந்திரத்தின் 20 வருட ஆயுளில் கிட்டத்தட்ட £1,000 ஆற்றல் பில்களைச் சேமிக்க குடும்பங்களுக்கு உதவும் என்று அரசாங்கம் கூறுவதால் இது வருகிறது. கடந்த வாரம் வெளியிடப்பட்ட திட்டங்களின் கீழ், உலர்த்திகள் செயல்திறனுக்காக மதிப்பிடப்படும், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட தரத்தை பூர்த்தி செய்யும் பொருட்கள் மட்டுமே சந்தையில் இருக்க அனுமதிக்கப்படும்.
எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் நிகர ஜீரோவின் மாநிலச் செயலர், எட் மிலிபாண்ட், இங்கிலாந்தில் பாரம்பரிய வென்டட் மற்றும் கன்டென்சர் டம்பிள் ட்ரையர்களின் விற்பனையை படிப்படியாக நிறுத்த புதிய விதிமுறைகளை அறிமுகப்படுத்துவது பற்றி பேசினார். இந்தக் கொள்கையானது, ஏற்கனவே உள்ள டம்பிள் ட்ரையர்களை சொந்தமாக வைத்திருப்பது அல்லது பயன்படுத்துவதைத் தடை செய்வது அல்ல, மாறாக நிகர ஜீரோ இலக்குகளை அடைய புதிய, குறைவான செயல்திறன் கொண்ட மாடல்களை விற்பனை செய்வதைத் தடை செய்வதாகும்.
வீட்டு டம்பிள் உலர்த்திகளுக்கான தரத்தை உயர்த்துதல்’ என்ற தலைப்பில் சமீபத்தில் வெளியிடப்பட்ட ஆவணத்தில், வீட்டு டம்பிள் உலர்த்திகளின் தரத்தை உயர்த்துவது குறித்த ஆலோசனைக்கு அரசாங்கம் ஒரு பதிலை வெளியிட்டு இறுதிக் கொள்கை முடிவுகளை உறுதிப்படுத்தியது. இது ஒரு சட்டப்பூர்வ கருவியை (SI) அறிமுகப்படுத்துவதற்கான அதன் நோக்கத்தை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது, இது “குறைந்தபட்ச ஆற்றல் செயல்திறன் தரநிலைகளை உயர்த்தும் மற்றும் UK இல் விற்கப்படும் வீட்டு டம்பிள் ட்ரையர்களுக்கான ஆற்றல் லேபிளிங் தேவைகளை சீர்திருத்தும்”.
குறிப்பிட்ட விதியை விளக்கி, ஆவணத்தில் ஒரு அறிக்கை கூறுகிறது: “வீட்டு ஆடை உலர்த்திகள் செயல்திறனை மேம்படுத்த, இறுதி விதிமுறைகள் ஒரு புதிய குறைந்தபட்ச செயல்திறன் தரநிலையை அறிமுகப்படுத்துகின்றன, இது திறனற்ற வாயு, காற்றோட்டம் மற்றும் மின்தேக்கி மாதிரிகளை வெளியேற்றுகிறது.” தேவையை அடிக்கோடிட்டு, அவர் மேலும் கூறுகிறார்: “85க்கும் குறைவான ஆற்றல் திறன் குறியீடு (EEI) கொண்ட டம்பிள் ட்ரையர்கள் மட்டுமே சந்தையில் இருக்கும்.”
21 ஏப்ரல் 2026 அன்று, தேசிய வளர்ச்சி விவாதத்தில் மிலிபாண்ட் பேசினார். அவரதுசுத்தமான எரிசக்தி பாதுகாப்பு சகாப்தம்” இந்த உரை Gov.uk இல் ஆன்லைனில் கிடைக்கிறது மற்றும் அதில், நிகர-பூஜ்ஜிய இலக்குகளில் அரசாங்கத்தின் “இரட்டிப்பு” மற்றும் வீட்டு உபயோகப் பொருட்களுக்கான அதிக ஆற்றல் திறன் தரநிலைகளின் அவசியத்தை விளக்கினார்.
வீட்டு ஆற்றல் மாற்றத்தை விளக்கி, மிலிபாண்ட் கூறினார்: “நாங்கள் கோடிட்டுக் காட்டிய நிகழ்ச்சி நிரல் நாட்டிற்கு உற்சாகமான, நம்பிக்கையான மற்றும் நம்பிக்கையான எதிர்காலத்தை வழங்குகிறது என்று நான் நினைக்கிறேன், அதுதான் உண்மையில் முக்கியமானது. புவிசார் அரசியல் உறுதியற்ற தன்மையின் இந்த புதிய சகாப்தத்தை தாங்கக்கூடிய ஆற்றல் மற்றும் பொருளாதார பாதுகாப்பு.
“வெப்பமான வீடுகள், குறைந்த கட்டணங்கள், தூய்மையான காற்று, சிறந்த தொழில்நுட்பம். ஒரு நிலையான வணிகச் சூழல். நம் நாடு முழுவதும் நல்ல வேலைகள். மேலும் எங்கள் குழந்தைகள் மற்றும் பேரக்குழந்தைகளுக்கு சரியானதைச் செய்ய. நாங்கள் பிரிட்டிஷ் மக்களுக்கு வழங்குவதற்குக் கடமைப்பட்டுள்ளோம். எங்களால் முடியும், நாம் செய்ய வேண்டும், நாங்கள் ஒன்றாகச் செய்வோம்.”
எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் நிகர பூஜ்ஜியத்திற்கான துறை (DESNZ) இந்த நடவடிக்கை “குறைந்த திறன் கொண்ட உலர்த்திகளின் விற்பனையை திறம்பட அகற்றும்” என்று கூறுகிறது. இது மேலும் கூறுகிறது: “எங்கள் நிகர பூஜ்ஜிய இலக்கை அடைய, வீட்டு உபயோகப் பொருட்களின் ஆற்றல் பயன்பாட்டைக் குறைப்பது அவசியம். குறைந்தபட்ச ஆற்றல் திறன் கொண்ட வீட்டு டம்பிள் உலர்த்திகள் ஐந்தாவது மற்றும் ஆறாவது கார்பன் வரவு செலவுத் திட்டங்களில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட இலக்குகளை அடைய உதவும்.”
DESNZ செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார்: “ஆற்றல்-திறனுள்ள டம்பிள் ட்ரையர்கள் தங்கள் இயந்திரத்தின் 20 வருட வாழ்க்கையில் £910 வரை குடும்பங்களைச் சேமிக்கும் – கடின உழைப்பாளிகளின் பாக்கெட்டுகளில் பணத்தைத் திரும்பப் பெறுகிறது. UK சந்தையில் உள்ள ஒவ்வொரு டம்பிள் ட்ரையர் மாதிரியும் கடுமையான பாதுகாப்பு விதிமுறைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
இதை செயல்படுத்த பயன்படுத்தப்படும் சட்டம் ஆற்றல் தயாரிப்புகள் மற்றும் ஆற்றல் தகவல்களுக்கான சுற்றுச்சூழல் வடிவமைப்பு (ஹவுஸ்ஹோல்ட் டம்பிள் ட்ரையர்கள்) விதிமுறைகள் 2026 (SI 2026/318). ஒரு முக்கிய சட்ட மேற்கோள் பின்வருமாறு: “ஒரு மின்தேக்கி டம்பிள் உலர்த்தியின் மின்தேக்கி திறன் 80% க்கும் குறைவாக இருக்கக்கூடாது. இது வெப்ப விசையியக்கக் குழாய்கள் இல்லாத பெரும்பாலான பாரம்பரிய மாடல்களை திறம்பட நிராகரிக்கும் ஒரு தொழில்நுட்ப வரம்பு.”
ஏப்ரல் 21 அன்று, மிலிபாண்ட் பாராளுமன்றத்தில் “தூய்மையான சக்தியில் மேலும் வேகமாக” என்ற தலைப்பில் எழுத்துப்பூர்வ அறிக்கையையும் வெளியிட்டார். அதில், “பரந்த பணியின்” ஒரு பகுதியாக சாதன மாற்றங்களை அவர் குறிப்பிட்டார்.
மத்திய கிழக்கின் மோதல் காரணமாக எரிசக்தி பிரச்சனைகளால் உந்தப்பட்ட எரிவாயு மற்றும் மின்சார விலைகளை பிரிப்பதை மேம்படுத்துவதற்கான செயல்களின் தொகுப்பை அவர் எடுத்துரைத்தார். இது நுகர்வோருக்கு உதவுவதற்கும் சுத்தமான, உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஆற்றலுக்கான மாற்றத்தை விரைவுபடுத்துவதாகவும் அவர் கூறுகிறார்.
அவர் கூறினார்: “ஐந்தாண்டுகளுக்குள் உலகம் அதன் இரண்டாவது புதைபடிவ எரிபொருள் அதிர்ச்சியை எதிர்கொள்கிறது, இங்கிலாந்துக்கான பாடம் என்னவென்றால், கொந்தளிப்பான சர்வதேச புதைபடிவ எரிபொருள் சந்தைகளை வெளிப்படுத்துவது நமக்குத் தேவையான எரிசக்தி பாதுகாப்பை வழங்க முடியாது. இங்கிலாந்து மற்றும் பல நாடுகளுக்கு, நிதி பாதுகாப்பு, எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் தேசிய பாதுகாப்பிற்கான ஒரே பாதை சுத்தமான எரிசக்தி ஆகும்.
“அதனால்தான், இந்த நெருக்கடிக்கு விடையிறுக்கும் வகையில், நமது தூய்மையான எரிசக்தி பணியை இரட்டிப்பாக்குவது எப்படி என்பதை அரசாங்கம் இன்று அமைக்கிறது.” அவர் தொடர்ந்தார்: “இந்த நடவடிக்கைகளின் தொகுப்பு பிரிட்டனின் ஆற்றலின் கட்டுப்பாட்டை திரும்பப் பெறுவதற்கான எங்கள் பணியின் குறிப்பிடத்தக்க முடுக்கத்தை பிரதிபலிக்கிறது, இதனால் நாம் பிரிட்டிஷ் மக்களை இந்த மற்றும் எதிர்கால புதைபடிவ எரிபொருள் அதிர்ச்சிகளிலிருந்து பாதுகாக்க முடியும் மற்றும் நன்மைக்கான கட்டணங்களைக் குறைக்க முடியும்.”
அரசாங்கத்தை எதிர்க்கும் விமர்சகர்கள் மற்றும் அரசியல்வாதிகள் இந்த நடவடிக்கையை “சோவியத் கட்டுப்பாடு” மற்றும் “பைத்தியம்” என்று அழைத்தனர். சிலர் வெப்ப பம்ப் உலர்த்திகள் வாங்குவதற்கு அதிக செலவாகும் என்றும் உலர்த்துவதற்கு அதிக நேரம் எடுக்கும் என்றும் கூறுகிறார்கள்.
நிழல் ஆற்றல் செயலர் Claire Coutinho டெலிகிராப்பிடம் கூறினார்: “நுகர்வோர் தங்களுக்குச் செயல்படுகிறாரா இல்லையா என்பதைத் தேர்வுசெய்ய ஏன் அனுமதிக்கக்கூடாது? அதுதான் எங்களின் நிகர பூஜ்ஜியச் சட்டத்தின் பிரச்சனை – அதாவது எட் மிலிபாண்ட் மக்கள் என்ன கார் ஓட்ட வேண்டும், எப்படி தங்கள் வீடுகளை சூடாக்க வேண்டும், எந்த காரில் தங்கள் பைஜாமாக்களை வீசலாம் என்று கட்டளையிடுகிறார்.”
“இது சோவியத் கட்டுப்பாட்டின் நிலை. அதனால்தான் நாங்கள் எங்கள் நிகர பூஜ்ஜிய சட்டத்தை ரத்து செய்து, மலிவான எரிசக்தியில் கவனம் செலுத்துவோம். டோரிகளின் திட்டம் சுற்றுச்சூழலுக்கும் மக்களின் பாக்கெட்டுகளுக்கும் சிறந்தது.”









Leave a Reply